Nikola Tesla Kimdir? Nikola Tesla'nın İcatları Nelerdir?

1856 Avusturya'da doğan Nikola Tesla, hayatı boyunca çeşitli fikirler ortaya koydu. Ve birçoğunu da faaliyete geçirdi. Peki, o icatlar neydi? Hangi icatlar günümüzde kullanılmaya devam ediyor? İşte bugün bu soruların cevaplarını sizlerle paylaşacağım.

1. Tesla Bobini

Tesla Bobini, 1891’de icat edildi. Her bobin kendi kapasitörüne (piller gibi enerji depolayan bir elektrik birimi) sahipti. Bobinler, açık havada kıvılcım oluşturabilecekleri bir aralığa bağlanır. Bunun sonucunda Tesla Bobini ile şimşek çaktırılabilir, vücuttan elektrik akımı geçirilebilir ve elektron rüzgârları oluşturulabilirdi.

Tesla Bobini’nin yapılış amacı şehirlere kablosuz şekilde elektrik sağlamaktı. Fakat günümüzde Tesla Bobinlerine, bilim merkezleri veya müzelerde eğlence amaçlı rastlayabiliyoruz. Tesla Bobininin önemi, mühendislerin elektriğin doğasını nasıl kullanacaklarını anlamalarına yardımcı olmasından gelmektedir.

2. Büyüteç Verici

Kablosuz şekilde elektrik aktarmayı kafasına koymuş olan Tesla, bunu daha fazla bir yükseklik kullanarak yapabileceğini düşünüyordu. 1899 yılında “büyüteç verici” adını verdiği en büyük ve en güçlü Tesla bobinini inşa etti. Bu verici 15 metrelik çapa ve 3 adet bobine sahipti. Milyonlarca volt elektrik ve o zamanın en büyük insan yapımı şimşekleri olan 39 metrelik şimşekler üretebiliyordu.
Problem, Tesla’nın dönemine göre çok hırslı olmasıydı. Kablosuz elektriğin 2010’un ortalarında yeni yeni ortaya çıktığını düşünürsek, proje başarıya ulaşamamış olsa da niyeti oldukça etkileyici.

Büyüteç verici, Tesla’nın tüm dünyaya ücretsiz elektrik sağlamayı hedeflediği Wardenclyffe Kulesi’nin öncüsüydü. Kule projesinin çalışmalarına 1901’de başlandı fakat 1915’te finansal destekçiler çekilince proje yerle bir oldu. Proje Tesla’yı da yıktı. İflas kararı aldı ve psikolojik sorunlar yaşadı.

3. Tesla Türbini

20. yüzyılın başlarında dünya arabalarda pistonlu motorların kullanımının yükselişine tanıklık etti. Pistonlu motorlarla rekabet etmek için Tesla kendi piston türbinlerini geliştirdi. Kanatsız ve bir haznede dönen disklerden oluşuyordu. Makine diskleri içeren ana hazneye girmeden önce yakıtın yakılması prensibi ile çalışıyordu. Yakıtın yanması motoru çalıştıran disklerin dönmesini sağlardı.

Tesla, motoru 1909’da test ettiğinde %60 yakıt verimliliğine sahip olduğunu gördü, ki bu günümüzde aldığımız en yüksek oranın %42 olduğunu düşününce oldukça etkileyici bir oran. İş dünyasının doğası yüzünden insanlar pistonlu motorları daha fazla yakıt satılacağından dolayı daha kârlı gördü ve günümüzde hâlâ kullanılan standart hallerini aldılar.

nikola tesla kimdir hayatı ve icatları nelerdir,

nikola tesla kimdir icatları nelerdir,

nikola tesla kimdir kısaca hayatı,